Forage
par tunnelier
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Forage par tunnelier
Cette méthode permet de faire des forages gravitaires pour des conduites de gros diamètres c’est-à-dire à partir de 1 200mm de diamètre et sur des distances pouvant aller jusqu’à 200 mètres.
- L’équipement de poussée est installé dans un puits situé à une des extrémités de la section à forer. On l'aligne dans la direction et à la pente requise.
- Le tunnelier est déposé sur l'équipement de poussée. Après raccordement des différentes composantes, on commence le forage. Le tunnelier est poussé vers l'avant jusqu'à ce que l'espace derrière lui soit suffisant pour y installer un tuyau d'acier ou de béton armé.
- On rétracte les vérins de poussée et l'on assemble le premier tuyau au tunnelier.
- Le forage reprend, l'équipement de poussée s'appuyant contre l'arrière du tuyau qui lui-même fait avancer le tunnelier, jusqu'à ce qu'on s'interrompe à nouveau pour installer le tuyau suivant, et ainsi de suite.
- Tout au long de la progression du forage, l'opérateur surveille l'axe du forage en le comparant à un faisceau laser qui indique l'axe théorique. Les correctifs sont effectués au fur et à mesure de l'avancement en agissant sur l'orientation de la partie avant du tunnelier.
Applications | Produits |
---|---|
Aqueduc – égout | TBA (Tuyau de béton armé) |
Télécommunication | Acier |
Voici quelques-unes de nos réalisations de forages par tunnelier ou microtunnelier :
Année | Ville | Nb.forage | Longueur (m) | Type conduite | type de sol | Obstacle |
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2016 | Drummondville | 1 | 56 | TBA 1200mm | Sol meuble | Voie ferrée |
2017 | Ottawa | 1 | 42 | TBA 1200mm | Sol meuble | Route |
2017 | Montréal | 3 | 50 ch. | TBA 1500mm | Sol meuble | Autoroute 15 |
2017 | Québec | 3 | 165 ch. | TBA 2100mm | Sol meuble | Remblai |
2018 | Dorval | 2 | 90 ch. | Acier 400mm | Sol meuble | Voie ferrée |
2019 | Montréal | 1 | 420 | TBA 1375mm | Sol meuble | Autoroute |
2020 | Montréal | 1 | 165 | Acier 1486mm | Roc | Autoroute 40 |